Gjaldskrár Bandaríkjanna hafa aukist verulega og stálmarkaður Kína: Útflutningsvöxtur hefur örvað iðnaðaruppfærslu og hagvöxt á heimsvísu
Frá því að bandarískt útflutningur var hrun hafa kínversk fyrirtæki snúið sér að nýjum mörkuðum. Með því að Bandaríkjamenn leggja 25% gjaldtöku á innflutt stál og áli árið 2018 stendur stálútflutningur Kína til Bandaríkjanna frammi fyrir alvarlegum samdrætti. Gögn frá alþjóðlegu viðskiptanefnd Bandaríkjanna sýna að hlutur Kína í bandarískum stálinnflutningi hefur lækkað mikið úr 12% árið 2017 í minna en 3% árið 2022, þar sem hágæða vörur eins og saumar pípur og sílikon stálplötur verða fyrir erfiðustu.
Sérfræðingar iðnaðarins bentu á að þessar ráðstafanir hafi í raun hindrað aðgang kínverskra stálfyrirtækja að Bandaríkjamarkaði og neytt þær til að snúa sér til Suðaustur -Asíu, Miðausturlanda og Afríku. Til dæmis, árið 2022, hækkaði stálinnflutningur Víetnam frá Kína um 15%, efldi svæðisbundna samkeppni og setti þrýsting á staðbundið verð. Þrýstingur innanlands og viðbrögð við stefnu við lækkandi útflutningi hefur aukið innlenda stálframboð Kína. Árið 2022 var hrástálframleiðsla Kína 101,3 milljarðar tonna, en veik eftirspurn í fasteignageiranum ýtti upp birgðum og dró verð upp að framleiðslukostnaðarlínunni. Til að takast á við þetta ójafnvægi hefur Kína tvöfaldast á stefnu um að draga úr afkastagetu og skera niður hrástálframleiðslu um 20 milljónir tonna árið 2023. Á meðan jók fjárfesting innviða samkvæmt 14. fimm ára áætlun-þar á meðal háhraða járnbrautum og endurnýjanlegum orkuverkefnum-eftirspurn innlendra stáls, með byggingartengdri neyslu 5% milli ára. Endurskipulagning á endurskipulagningu kínverskra fyrirtækja íhugar að breyta framleiðslu til þriðju landa eins og Víetnam og Malasíu, en strangari reglugerðir flækja þessa viðleitni. Á sama tíma hefur færsla kínverskra stálafurða á aðra markaði vakið áhyggjur af verðstríðum og orðið til þess að sum lönd hafa í huga ráðstafanir gegn undirvörum. Umbreyting í verðmætar vörur og græna umbreytingu sem stendur frammi fyrir viðskiptahindrunum, eru kínversk stálfyrirtæki að flýta fyrir uppfærslu sinni í verðmætar vörur. Útflutningur á hágæða stáli eins og bifreiðarblöðum og rafstáli er nú 35% af heildar stálútflutningi Kína, en það er 25% árið 2018. Iðnaðurinn er einnig að nota græna tækni, þar með talið vetnisstál og rafmagnsbogar, til að halda í við alþjóðlega decarbonization þróunina. Sérfræðingar vara við því að komandi kolefnisskattur ESB geti haft í för með sér nýjar áskoranir og sjálfbær vinnubrögð séu nauðsynleg fyrir langtíma samkeppnishæfni.
Stjórnmálaleg spenna og framtíðaráhætta
Þrátt fyrir mótvægisaðgerðir Kína gagnvart bandarískum landbúnaðar- og bifreiðafurðum er áhersla þess áfram á að auka fjölbreytni í viðskiptum með marghliða ramma eins og svæðisbundnu efnahagssamstarfinu (RCP). Sterk samhæfing meðal vestrænna hagkerfa um kolefnislosun eða viðskiptahömlur er þó mikil hætta fyrir kínverska stáliðnaðinn.
Outlook
Skammtímaáfall frá bandaríska viðskiptastríðinu hefur hvött uppbyggingarumbætur í stáliðnaði Kína, en árangur til langs tíma fer eftir nýsköpun, grænum umbreytingu og sveigjanlegri alþjóðlegri framboðskeðju stefnu. Þegar viðskiptastríðið þróast í bardaga um loftslagsreglugerð mun geta iðnaðarins til að aðlagast framtíð þess. Gagnaheimild: World Steel Association, China Iron and Steel Association, Alþjóðaviðskiptanefnd Bandaríkjanna.
