Hver eru notkun Inconel 718?
Hver eru forritin fyrir Inconel 718?
Nikkel málmblöndur
Alloy 718 (Inconel 718, Uns N07718, 2.4688) var upphaflega þróað fyrir mögulega notkun í ofurritískum (mjög háum hitastigi) gufuvirkjum. Samsetning málmblöndu er aðallega nikkelkróm grunn sem þýðir að hann er ónæmur fyrir oxun við hækkað hitastig. Samt sem áður, viðbót við Nb, Ti, Al og Ni mynda röð botnfalls meðan á stýrðu lausninni stýrði og öldrunarferli, sem leiðir til verulegrar aukningar á styrk og hörku samanborið við aðrar nikkel málmblöndur. Að auki veita þessi botnfall framúrskarandi hitastöðugleika og skriðþol, og þess vegna varð það meira notað í geimferðaforritum.
Hin stórkostlega aukning á loftferðum leiddi til aukinnar eftirspurnar eftir öflugri og skilvirkari hverfla og krafðist hærri hitastigs. Forrit Alloy 718 í hverfla inniheldur mikilvægari snúningshluta (stokka, blöð, blað og diskar). Hins vegar er það notað annars staðar í nútíma flugvélum fyrir loftpúða, stuðnings mannvirki og þrýstihylki.
Sjaldgæfari notkun er í skriðdrekum, gámum, hringjum og þrýstiskipum í eldflaugarvélum, sem nýta sér sama hitastig stöðugleika, að vísu við kryógenhita niður í 250DEGC.
Fyrir utan Aerospace er stærsti eini markaðurinn fyrir Alloy 718 í ýmsum olíu- og gasforritum. Þrátt fyrir að mjög háhitastig sé minna áhyggjuefni, þá veitir þessi ál mikinn styrk og framúrskarandi tæringarþol í sjó. Vegna vinsælda þess í geimferðaumsóknum allan sjöunda og áttunda áratuginn var það tiltölulega víða fáanlegt í ýmsum vöruformum og gerðum. Þess vegna voru tafarlaus markmiðsforrit með festingum, lokum hliðum, sætum, stilkur og snyrtingum.
Eftir því sem olíu- og gasbrunnsumhverfi varð alvarlegra, voru streitu tæringar og vetnisviðbrestur í framleiðslubúnaði. Árangur Alloy 718 var þegar betri en flestar málmblöndur sem áður voru notaðar eins og álfelgur k -500. Hins vegar var mögulegt að betrumbæta samsetninguna til að bæta árangur í sérstökum forritum. Af þessum sökum er Alloy 718 nú fáanlegt gegn ýmsum mismunandi forskriftum, þar á meðal AMS5662/AMS5663 fyrir algengar geimferðaumsóknir, meðan API 6A CRA er algengast fyrir olíu og gasatengd notkun. Að auki er hægt að fá það í ýmsum mismunandi aðstæðum, þ.e. umfang hitameðferðarferlisins (öldrun) getur skapað nokkur mismunandi styrkleika.
Gnee Group hlutabréfaáætlun er byggð á API 6A CRA '120KSI', sem þýðir að lágmarksafrakstursstyrkur 125KSI. Algengustu stærðirnar sem dreift er frá ½ „til 9“ þvermál.
Svið forrits í olíu og gasi er umfangsmikið. Downhole forrit innihalda pakkara (stjórna rennslinu frá holunni), snagi (bera þyngd slöngunnar) og undir-sjávarlokana. Drill verkfæri munu einnig nota álfelg 718 og nýta hækkaðan styrk og ekki segulmagnaðir eðli þessarar nikkelblöndu. Jólatré í vellíðan mun nýta umfangsmikla álfelg 718 fyrir blokkina og lokana.
Þrátt fyrir að Alloy 718 sé afar vinsæl hefur verið mjög smám saman breyting í átt að álfelg 925 fyrir sum algeng forrit í kringum lokunarbúnað. Hannað í kringum lægra nikkelinnihald og það veitir dýrmætt kostnaðarsparandi tækifæri. NACE MR0175 gerir kleift að nota ál 925 undir svipuðum hitastigi og þrýstimörkum og álfelgur 718, jafnvel þó að ávöxtunarstyrkur þess sé aðeins lægri. Langley álfelgur ber vaxandi lager af álfelg 925 (Uns N09925) í vinsælustu stærðum allt að 9 "þvermál,
